当前位置：首页 >> 金盏花

湖南浏阳花木走廊提质改造打造最美园林公路雷波槭蒺藜属剑麻大丁草属岩牡丹属Rra

2024-03-20 12:08:09 渑池农业网

湖南：浏阳花木走廊提质改造打造“最美园林公路”

“围绕打造‘最美园林公路’，我们全面推进这些标准既包括产品标准和优化了产业布局。”柏加镇相关负责人告从而影响光管表面的热交换诉观察团成员，通过着力打造渡头花木走廊入口、精品苗木展示示范带、柏加花卉苗木大市场等项目，柏加实现了沿途整洁美观，绿化梯次贯通，环境优美协调的目标……

中国园林11月23日消息：今年7月，浏阳市公路局投资4800万元，全面启刺头菊动花木走廊提质改造工程。让这条承载着枨冲、普迹、官桥、镇头、柏加5个乡镇，覆盖二十万人口的生态之路和经济动脉再次蝶变。

投资4800万元，提质花木走廊

21日下午，“奔浏波缘报春·新出发”市民观察团来到西区，开启了花木走廊之旅。

“一条路，带动一个产业发展，很不容易。”下午3点，从长株高速柏加团头收费站下高速，进入花木走廊，看着两旁郁郁葱葱的花木，风格迥异的小洋楼，市民观察团成员徐海涛满是感慨。

而在4个月以前，这条景观走廊还在被人诟病“破烂不堪”。今年的市委经济工作会议明确提出：要加快花木走廊提质改造，升级做强花卉苗木、休闲旅游等产业，着力打造西向融城桥头堡、西区发展主引擎。

当然，提质花木走廊并非单纯的“白改黑”。从今年7月动工建设以来，市公路局不仅完成了路面提质改造，还完善了两侧排水设施和标牌、护栏等安全防护设施，下一步还将装上超限超载不停车预检系统，全面提升科技治超水平。

一路前行，干净整洁的油砂路面，两厢花木不断前向延伸，“以前的坑坑洼洼不见了，现在行驶在这条瑶山瓦韦路上，简直就是种实验结束后自动停机或按要求停机享受。”来自官桥镇的市民观察团成员张杰啧啧称赞。

就在花木走廊提质改造全面推进的同时，沿线乡镇也在抢抓机遇，全面启动两厢环境整治。

据统计，自花木走廊提质改造启动以来，枨冲、普迹、官桥、镇头、柏加等5个乡镇共引导群众自行拆违拆旧93处，共9624平方米，强制拆违违法建筑物33处，共计1630平方米，拆除公路沿线擅自设置和破损广告招牌156块，有效维护了两厢路域环境。

共同发力，助力“中部最大花木产业园”

当然，要打造“最美园林公路”，光靠路面提质改造和两厢环境整治，还远远不够。

在柏加花卉苗木大市场，十余个工人正紧锣密鼓地进行一期工程的扫尾。园内，各色花卉苗木整齐“列队”，吸引市民观察团成员拍照留念。

“围绕打造‘最美园林公路’，我们全面推进和优化了产业布局。”柏加镇相关负责人告诉观察团成员，通过着力打造渡头花木走廊入口、精品苗木展示示范带、柏加花卉苗木大市场等项目，柏加实现了沿途整洁美观，绿化梯次贯通，环境优美协调的目标。

“柏加花卉苗木大市场建成后，将成为中部最大的集花卉苗木生产、交易、,物流、电子商务、综合服务等功能为一体的大型花木产业园。”相关负责人补充。

“将‘关公跑马’的传说，融入到花木走廊两厢景点打造上，很有创意。”站在普迹镇跑马塘文化广场，市民观察团成员咸景明连连称赞。普迹镇相关负责人介绍，项目将以关公大型雕塑为中轴，景观对称布局，打造关公雕塑，主乌哺鸡竹题观光广场、民俗特色雕塑群、休闲绿地广场4大部分。

除了重点项目的打造，沿线各乡镇也在绿化美化和屋场建设上共同发力。据统计，枨冲、普迹、官桥、镇头、柏加等5个乡镇先后栽种绿化树木4276株、灌木2200平方米，铺种草皮50050平方米，沿线建成屋场6个，在建屋场4个，全力打造“最美园林公路”。

“路长制”已成“浏阳经验”

“市领导当路长？”在蕉溪隧道口参观“路长”公示牌后，市民观察团成员、退休教师黄小平有些疑惑。

当得知路段管理人员在“路长”的统一领导下，对路段的公路（含隧道、桥梁）、附属设施、路容路貌、交通秩序、绿化和环境卫生等实施全面综合管理的公路管理制度,实现对公路的高质高效管理后，黄小平竖起了大拇指。

交通融城，是浏阳发展的第一菜单。近年来，浏阳深入实施“交通融城”战略，成为湖南省普通干线公路里程最长的县（市）。交通建设的大提速，也对道路交通安全、公路养护提出了更高要求。同时随着车流量的增加，公路管理的难度越来越大，路面日常保洁、设施安全维护等工作往往不能及时跟上，难以做到高质高效的管理。

要修好路，也要管好路。为了探索解决公路点多、线长、面广带来的工作难题，今年9月，浏阳在湖南省首推“路长制”公路管理模式，将管理具体到人、落实到单位，实现公路管理的精细化、规范化和制度化，实现对公路的高质高效管理。

目前，“路长制”已成为“浏阳经验”在湖南全省推广，“每个月都有大批公路管理人员前来学习。”浏阳市公路局相关负责人介绍。

(来源：浏阳)